【CNMO科技动静】近日，雷克萨斯确认已经取缔LF-ZC电动观点车的量产规划。这款车型最早在2023年发布，原本被定位为品牌将来的旗舰纯电轿车，用在展示丰田汽车于电动车设计、工程及制造方面的下一阶段标的目的。

雷克萨斯汽车

据报导，跟着丰田汽车下调电动车产量方针，LF-ZC成为受影响的首个项目。此前，这款车被视为下一代雷克萨斯电动轿车的主要预览，外界一度认为其将对于应将来的雷克萨斯IS纯电版本。根据原定例划，LF-ZC量产车将采用更具前瞻性的造型设计，并引入新的出产要领，以表现品牌于电动化范畴的技能线路。

不外，雷克萨斯及丰田并未住手电动车研发。相干信息显示，LF-ZC项目开发历程中堆集的技能结果，将来仍将转移至其他电动车项目，此中可能包括丰田面向后续纯电车型推进的固态电池技能。除了电池线路外，雷克萨斯原规划于新一代电动车上采用一体化压铸等制造工艺，以优化出产流程。

按照此前披露的方针，雷克萨斯下一代电动车曾经对准跨越600英里的续航能力，动力输出则估计到达约500马力程度。这次LF-ZC量产规划取缔，象征着雷克萨斯原定的旗舰纯电轿车项目被暂时弃捐，但其相干研发并未彻底终止。

于行业层面，全世界电动车市场需求变化以和相干政策情况调解，正促使部门车企从头审阅电动车推进节拍。对于在丰田及雷克萨斯而言，将来仍将继承结构下一代电动车，只是产物落地的时间及情势可能呈现调解。

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【CNMO科技动静】近日，雷克萨斯确认已经取缔LF-ZC电动观点车的量产规划。这款车型最早在2023年发布，原本被定位为品牌将来的旗舰纯电轿车，用在展示丰田汽车于电动车设计、工程及制造方面的下一阶段标的目的。

雷克萨斯汽车

据报导，跟着丰田汽车下调电动车产量方针，LF-ZC成为受影响的首个项目。此前，这款车被视为下一代雷克萨斯电动轿车的主要预览，外界一度认为其将对于应将来的雷克萨斯IS纯电版本。根据原定例划，LF-ZC量产车将采用更具前瞻性的造型设计，并引入新的出产要领，以表现品牌于电动化范畴的技能线路。

不外，雷克萨斯及丰田并未住手电动车研发。相干信息显示，LF-ZC项目开发历程中堆集的技能结果，将来仍将转移至其他电动车项目，此中可能包括丰田面向后续纯电车型推进的固态电池技能。除了电池线路外，雷克萨斯原规划于新一代电动车上采用一体化压铸等制造工艺，以优化出产流程。

按照此前披露的方针，雷克萨斯下一代电动车曾经对准跨越600英里的续航能力，动力输出则估计到达约500马力程度。这次LF-ZC量产规划取缔，象征着雷克萨斯原定的旗舰纯电轿车项目被暂时弃捐，但其相干研发并未彻底终止。

于行业层面，全世界电动车市场需求变化以和相干政策情况调解，正促使部门车企从头审阅电动车推进节拍。对于在丰田及雷克萨斯而言，将来仍将继承结构下一代电动车，只是产物落地的时间及情势可能呈现调解。

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