【CNMO科技动静】6月1日，汽车达人孙少军发布“蔚来ES9新车上市一线72小时快报”，披露了该车上市早期的客户画像、配置选购偏好和竞品对于标等市场数据。

蔚来ES9

数据显示，蔚来ES9焦点用户群体集中于35-50岁，男性用户占比达85%，蔚来品牌增换购用户占比35%。从用户属性来看，购车客户总体资金预算足够，大都用户名下拥有多台豪车，购车时对于车辆驾驶质感、内饰科技感有较着要求。同时，公司购车的占比显著提高；纯新增客户比例较着增长，门店反馈姚明流传效果破圈。

据CNMO科技相识，上市72小时内，蔚来ES9各版本选购比例出现较着分解，此中行政署名版最受青睐，选购占比高达75%；地平线尤其版选购占比为20%；行政奢华版选购占比仅5%。于购车方案选择上，超95%的用户选择BaaS电池租用方案。

孙少军指出，消费者认为行政署名版整车配置最为周全，特别对于车型搭载的天行全自动悬架体系感知深刻。同时，新车内饰质感得到用户承认，成为车型焦点竞争上风。

此外，平均每一10位蔚来ES9客户，有5位对于比问界M九、3位对于比极氪9X、2位对于比抱负L9 livis。据悉，蔚来ES9试驾车和时到店，有用调动了门店竞品对于比踊跃性。此中，对于比问界M9的客户消费能力最为凸起，该部门用户既承认华为乾崑智驾体系，又青睐蔚来ES9的外不雅、内饰设计；选择对于比极氪9X的客户，存眷点集中于车型外不雅与动力情势；而对于比抱负L9 livis的客户，基本为抱负品牌原有车主，以增换购需求为主。

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数据显示，蔚来ES9焦点用户群体集中于35-50岁，男性用户占比达85%，蔚来品牌增换购用户占比35%。从用户属性来看，购车客户总体资金预算足够，大都用户名下拥有多台豪车，购车时对于车辆驾驶质感、内饰科技感有较着要求。同时，公司购车的占比显著提高；纯新增客户比例较着增长，门店反馈姚明流传效果破圈。

据CNMO科技相识，上市72小时内，蔚来ES9各版本选购比例出现较着分解，此中行政署名版最受青睐，选购占比高达75%；地平线尤其版选购占比为20%；行政奢华版选购占比仅5%。于购车方案选择上，超95%的用户选择BaaS电池租用方案。

孙少军指出，消费者认为行政署名版整车配置最为周全，特别对于车型搭载的天行全自动悬架体系感知深刻。同时，新车内饰质感得到用户承认，成为车型焦点竞争上风。

此外，平均每一10位蔚来ES9客户，有5位对于比问界M九、3位对于比极氪9X、2位对于比抱负L9 livis。据悉，蔚来ES9试驾车和时到店，有用调动了门店竞品对于比踊跃性。此中，对于比问界M9的客户消费能力最为凸起，该部门用户既承认华为乾崑智驾体系，又青睐蔚来ES9的外不雅、内饰设计；选择对于比极氪9X的客户，存眷点集中于车型外不雅与动力情势；而对于比抱负L9 livis的客户，基本为抱负品牌原有车主，以增换购需求为主。

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